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															| Der Willi Baustelle  by David( rechts )Die Farben sind ein wenig blass auf den Bilder...

Mal wieder auseinanderbauen und begutachten...
... eigendlich ganz gut !!! 
 
 
Der Tank ist auch noch zu retten... 
 
 
Versuch der Lackaufbereitung mit dem inhalt des Spezialeimers.Das Lüften nicht vergessen
  und siehe da, glänzt wie eine Speckschwarte !!!
 Besser (als) wie ein teu´res Neuteile !!!
 
 
 Wollte das alte Öl ablassen, war schon leer  
 
 Kupplungscheiben auch noch wie neu, laut Tacho erst 4589km
Der Miesepeter
 
 Rein mit dem neuen...
 
 Hohl- und Schaltwelle wieder montieren
Den alten Wellendichtring entfernen... 
 
 
... schön saubermachen,
und rein damit.
Dichtung einkleben...
... Deckel drauf und wieder zuschrauben 
 
 
Frisch gereinigter Vergaser drauf, Zündfunke da... 
 ... und dann nach mehrmaligem Versuch zu starten,
 weißer qualm vom Gertiebeöl
 aus´m Auspuff, was ein MIST...
 Ausbauen und ab auf die Werkbank zum wechsel der
 leider ausgetrockneten Wellendichtringe der Kurbelwelle...
 Man beachte unter der Motoraufhängung die beste konservierung
 die es für einen Rahmen geben kann...
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 ... und die Leerlaufkontrolllampe geht auch
  
 
  
 Frisch gereinigt und entrosteter Tank mit neuem Benzinhahn...
 
 
  
 Blinkertest bestanden...
 
 
  
 
  
 
  
 
  
 Wetterschutz mit Linie
 
  
 
  
 Montage der Trittbretter...
 
  
 ...und die Sitzbank montieren.
 
  
 
  
 
  
 
  
 FERTIG..... :-D
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